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汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解

发布日期:2021-12-29 内容来源于:http://www.yongletapesales.com/

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1、线束包扎设计


线束外包扎起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降di噪声、美化外观的作用,一般根据工作环境和空间大小制定以下包扎设计方案。


发动机线束工作环境恶劣,因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的螺纹管包扎。


前舱线工作环境也相对较差,大部分枝干也用阻燃性好的螺纹管包扎,部分分支用PVC管包扎。


仪表线工作空间较小,环境相对较好,线束胶带可用胶带全缠或花缠。


门线和顶篷线工作空间较小,可用胶带全缠,部分枝干可用工业塑料布包扎;较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车上。


底盘线因与车体接触部分较多,因此用波纹管包扎防止线束磨损。


2、包扎用原材料性能分析



3、外装缠胶布


(1)缠部分胶布


(2)间隔连续缠胶布


(3)密缠胶布1/4


(4)密缠胶布1/2



4、密缠胶布


(1)胶布规格:使用0.13*19*20的规格胶布


(2)基准(图面指示)


(3)方法:不要拉长胶布缠在电线上


(4)外观


A、即使弯曲成直角(缠胶布处),也看不到里面的电线


B、胶布缠绕部不要拧曲,端末剥离


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5、分支缠胶布


(1)胶布规格:使用0.13*19*20的规格胶布

(2)基准:十字粘分叉部(里外)两侧,使电线固定,线束胶带缠两圈以上

(3)缠绕方法:不要拉长胶布,认真缠到电线上。

(4)外观


分支部胶布缠绕部不要拧曲,端末剥离等,缠胶布后要看不到电线。



6、疏缠胶布


(1)胶布规格


10mm(w)→≤φ7(线束外径)


19mm(w)→≤φ7以上-φ25(线束外径)


(2)基准:胶布间尺寸与胶布宽度相当,能看到电线。


缠胶布间在50mm以下短的部位或电线根数5根以下时,疏缠胶布时,如果胶布与胶布间的重叠量小于1/2以下,则视为疏缠。


(3)缠绕方法:不要拉长胶布,认真缠到电线上。




(4)外观


A、疏缠胶布后,不要有胶布拧曲,末端剥离。


B、不要有电线突起,线束胶带影响产品的外观。(电线突出3mm以内的为合格)



7、多线压接部缠胶布


(1)胶布规格:使用0.13*19*20的规格胶布。


(2)缠绕方法:



注意:


(1)缠法为半缠绕(重叠一圈半以上)A尺寸10mm以上,缠绕2-3圈;


(2)为了防止胶布翻起等,要在胶布缠绕结束部分认真压好。


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