汽车线束胶带的主要特性要求

汽车线束胶带的主要特性要求

胶带在汽车线束胶带中的应用非常广泛，其作用为捆扎导线、保护导线、做绝缘保护层、吸音降噪、标识标记、固定等，随着汽车工业的发展，设计理念的提升，不同功能部位的导线束对胶带的使用和胶带性能的要求出现了多样化，各种样式和不同材料特性的胶带，在整个汽车行业内出现为汽车线束胶带的保护和性能的提升提供有力保障。

在汽车线束胶带, 其耐温性、阻燃性、降噪性、电线绝缘的相容性、耐磨性、低雾性、耐油污、耐腐蚀等特性是非常重要的。

汽车线束胶带耐温性

整车线束的耐低温要求为-40℃ ，主要差异是耐高温的要求不同，在一个车体上不同位置的环境温度不同，线束胶带导致不同位置的导线束用胶带的耐高温要求不同,，在机舱中要求胶带的耐高温105~150℃ , 驾驶室内85~105℃ , 以下为具体分析。

发动机舱内的线束，发动机舱内的环境温度是最高的，在一些特定的位置,，比如在发动机缸体上方，最高储存温度可达到135℃，发动机罩下最高储存温度也能达到95℃，所以距离发动机最近的地方对胶带的耐高温性要求很高。

而发动机线束上使用的胶带一般有两种作用：导线束没有保护套管，胶带起主要的保护作用，此时对胶带的耐高温要求必须达到130℃，导线束有保护套管，胶带主要起到固定保护套管的作用，此时对胶带的耐高温要求必须105℃ 以上。

室内线束，如仪表板线束、室内地板线束、顶棚线束、四门线束，这些线束在机室内部, 线束中使用的胶带耐高温性能达到85℃ 时就能满足要求。